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中国交通运输部总工程师赵冲久24日在湖北荆州宣布：长江中游荆江河段航道整治工程提前3个月完工，进入为期1年试运行阶段。
万里长江，险在荆江，浅在荆江。湖北枝城至湖南城陵矶之间的荆江河段，全长347.2公里，占长江干线长度1/7，河道九曲回肠、滩多水浅，航道演变剧烈，成为长江中游通航条件最差河段，每年枯水季节经常碍航。近年来，随着长江经济带建设上升为国家战略，沿江经济的快速发展和水运需求的持续旺盛，荆江通航能力不足问题进一步凸现。
荆江航道整治工程属于中国内河水运“十二五”重点建设项目，由长江航道局组织实施。整治范围起于昌门溪止于熊家洲，全长280.5公里，共建设护滩工程34道、堤坝工程6道、填槽护底3道、守护高滩岸线近40公里、护岸加固20.58公里，建设工期42个月(含试运行一年)。
据长江航道局荆江工程指挥部指挥长王建斌介绍，荆江航道整治堪称世界级难题。一方面，荆江河段洪灾频繁，在航道内建束水工程将抬高水位，影响整个荆州地区的防洪能力。另一方面，该河段河道弯曲，泥沙淤积严重，航道变化剧烈，不易形成稳定航槽，对行船所需要的深水航道形成挑战。
